Paralysie du corridor : le ras-le-bol des camionneurs
L’opération « Volant mort » a brutalement interrompu le flux commercial entre le Cameroun et la République Centrafricaine (RCA). Les syndicats du transport routier camerounais ont bloqué l’axe stratégique Douala-Bangui. Les conducteurs dénoncent des exactions systématiques, des tracasseries administratives et un insupportable harcèlement sécuritaire en territoire centrafricain.
Une offensive diplomatique au plus haut sommet
Face au risque d’asphyxie économique, le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna NGALLÈ BIBÉHÈ, a dépêché une mission d’urgence. Le Coordonnateur Général du Bureau de Gestion du Fret Terrestre (BGFT), El Hadj OUMAROU, a mené la délégation aux côtés des leaders syndicaux.
Cette descente de terrain fait suite aux tractations bilatérales tenues le lundi 19 octobre 2026 à Yaoundé. Le ministre délégué Nji Njoya Zakariaou s’y est entretenu avec Arthur Bertrand Piri, ministre d’État centrafricain en charge des Travaux Publics. Cette rencontre a scellé la volonté commune des deux États d’apaiser le climat.
Le sommet de crise à Garoua-Boulaï
La réunion décisive s’est tenue le mardi 20 octobre 2026 dans la ville frontalière de Garoua-Boulaï. Autour de la table, le Gouverneur de la Région de l’Est, Grégoire MVONGO, et le Préfet du Lom-et-Djérem, Simon DOH NKWENTI, ont encadré les débats.
Les hauts responsables des forces armées centrafricaines et la Chef d’agence du Bureau d’Affrètement Routier Centrafricain (BARC) de Bouar ont représenté la RCA. Les représentants syndicaux ont exposé la détresse des professionnels de la route à travers des témoignages poignants.
Deux exigences syndicales majeures
Les syndicats camerounais ont formulé des demandes fermes pour garantir la protection de leurs membres :
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La création de l’UOSC : Une Unité Opérationnelle de Surveillance des Corridors dédiée au suivi des flux et au démantèlement des barrières illégales en Centrafrique.
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Une couverture sanitaire d’urgence : L’acquisition et le positionnement d’une ambulance médicalisée pour l’évacuation rapide des chauffeurs victimes d’accidents.
Des garanties immédiates et l’activation du numéro vert
La partie centrafricaine a réagi séance tenante. Elle a officialisé l’activation du 1316, un numéro vert directement connecté aux services du Premier ministre centrafricain. Les conducteurs peuvent désormais signaler en temps réel toute tentative d’extorsion ou de harcèlement.
Le Gouverneur de l’Est, le Coordonnateur du BGFT et la responsable du BARC ont solennellement garanti la protection des droits et de la dignité des transporteurs.
Levée du blocage et reprise de la circulation
Les autorités se sont rendues directement sur les sites de stationnement à la frontière. À la suite de ces engagements, les transporteurs ont levé le mot d’ordre de grève. Les camions-citernes transportant des hydrocarbures à destination de Bangui ont repassé la frontière en fin de journée ce mardi 20 octobre 2026, rétablissant ainsi l’approvisionnement de la RCA.
