Banyo, Cameroun – Le pont en structure métallique Acrow enjambant la rivière Mayo-Taram est désormais une réalité. Long de 51,67 mètres, l’ouvrage a été officiellement mis en service le 31 août 2026 par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.
La cérémonie s’est déroulée à Banyo, dans la région de l’Adamaoua. Populations, autorités locales et commerçants ont répondu massivement à l’événement.
Une infrastructure adaptée au trafic lourd
Le pont répond aux exigences du trafic sur l’itinéraire stratégique Foumban-Banyo-Tibati. Construit en travée unique, son tablier en treillis métallique offre une largeur roulable de 7 mètres, complétée par un trottoir de 1,50 mètre.
L’ouvrage repose sur deux culées fondées sur 12 pieux en béton armé. Les travaux ont inclus le terrassement, l’aménagement de la chaussée, la construction des fondations et la pose du tablier métallique.
Un coût de 847 millions de FCFA
Le projet a été financé par le Budget d’Investissement Public pour un montant total de 847 425 267 FCFA TTC. L’entreprise Nan Company Limited a exécuté les travaux sous le contrôle d’AE Consult S.A..
Un maillon du programme national Acrow
Ce pont rejoint les ouvrages déjà achevés sur la rivière Mama (région de l’Est) et sur la Ngoum à Kekem (région de l’Ouest). Sa construction s’inscrit dans la relance progressive du programme de construction des ponts en structures métalliques Acrow.
Par ailleurs, six autres ponts sont actuellement en chantier :
– Bangué à Yokadouma (45,57 m)
– Mvila à Ma’an (154,86 m)
– Mboro à Ma’an (112,34 m)
– Nlobo à Meyo (109,43 m)
– Didim à Mekomo (45,57 m)
– Tédé à Nkolwono (36,43 m)
11 nouveaux ponts contractualisés
Le gouvernement ne compte pas s’arrêter là. Onze nouveaux ouvrages ont été contractualisés dans les régions de l’Adamaoua, du Nord, de l’Est, du Centre et de l’Ouest. Cette dynamique vise à remplacer les ouvrages de franchissement précaires par des structures métalliques durables.
Une fête pour les populations de Banyo
L’ouverture du pont a été vécue comme une véritable fête par les habitants. Le maire de Banyo, Garba Souley, a salué cette infrastructure très attendue. Le Lamido, El Hadj Mohaman Gabdo Yaya, a également exprimé son soulagement.
Pour les usagers de la route, c’est une avancée concrète. Le pont facilite désormais les déplacements des personnes et des biens sur la Nationale N°6. Il contribue aussi au développement des activités économiques locales.
Avec cette réalisation, le gouvernement renforce la continuité du trafic dans le département du Mayo-Banyo et améliore durablement la mobilité dans l’Adamaoua.
