Yaoundé, 27 juillet 2026 – Les opérations de dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé, sur le tronçon reliant Olembé à l’échangeur d’Obala, se poursuivent activement. L’entreprise Arab Contractors concentre ses efforts sur les travaux de chaussée et d’assainissement, avec un taux d’avancement physique évalué à 25,91 % à la date du 27 juillet 2026.
Pose de bordures et ouvrages de protection
Au cours de la période récente, les équipes ont procédé à la pose des bordures du terre-plein central sur le côté gauche, entre les points kilométriques (PK) 14+475 et 15+200. Parallèlement, les travaux de protection se sont intensifiés avec la réalisation de perrés maçonnés au niveau du dalot OH16 (PK 13+296). L’aménagement des fossés triangulaires progresse également, toujours sur le côté gauche, entre les PK 14+275 et 14+675.
Avancées significatives sur la chaussée
Les travaux de chaussée concernent plusieurs sections du projet. À ce jour, les réalisations sont les suivantes :
- 9 194 mètres linéaires de couche de fondation en grave latéritique naturelle ;
- 6 650 mètres linéaires de couche de base en grave concassée ;
- 2 700 mètres linéaires de couche de roulement en béton bitumineux.
Des contraintes à lever pour accélérer le chantier
Malgré ces avancées, l’entreprise est confrontée à plusieurs obstacles : la non-libération de l’emprise entre les PK 0+000 et 3+000, la présence des réseaux des concessionnaires (CAMTEL, ENEO et CAMWATER), ainsi que des points techniques et contractuels relatifs aux prix nouveaux. Le Maître d’Ouvrage a engagé des actions pour lever progressivement ces difficultés et permettre une accélération des travaux sur les sections concernées.
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