Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a présidé ce mardi 28 juillet 2026 une revue interne consacrée à l’examen des portefeuilles de projets du département ministériel, couplée à l’évaluation de la mise en œuvre du Plan de Travail Annuel (PTA) pour le second semestre de l’exercice budgétaire 2026.
Cette rencontre, qui réunit les responsables des structures opérationnelles, les services techniques et les principaux acteurs de la conduite des programmes routiers, poursuit un double objectif : dresser un état des lieux exhaustif de l’avancement des 446 projets inscrits au portefeuille du MINTP, et identifier les mesures correctives nécessaires à l’atteinte des objectifs gouvernementaux.
Exécution physique et financière au cœur des débats
Les échanges ont porté sur l’évaluation du niveau d’exécution physique et financière des projets, le recensement des contraintes entravant leur réalisation, ainsi que la définition de solutions opérationnelles propres à accélérer les chantiers en cours. Il s’agit notamment de mesurer les écarts par rapport aux prévisions initiales et de déterminer les actions prioritaires à engager pour garantir l’achèvement des travaux dans les délais prescrits, malgré un contexte marqué par des tensions budgétaires et de trésorerie.
Un taux de réalisation global de 50,90 %
Les indicateurs de performance présentés à l’occasion de cette revue font état d’une progression tangible de l’action gouvernementale dans le secteur routier. À fin juillet 2026, le taux global de réalisation des objectifs assignés au ministère s’établit à 50,90 %, soit une hausse de 0,8 point par rapport aux performances enregistrées à la fin du mois de juin 2026.
Sur le plan opérationnel, 30 projets ont été entièrement achevés au cours de la période considérée. Ces réalisations se traduisent par la mise en service de 165,90 km de nouvelles routes, la réhabilitation de 5,87 km de chaussées bitumées, l’exécution de 146,34 km de travaux d’entretien confortatif, la construction de 1 269 mètres linéaires d’ouvrages d’art, l’entretien de 859,81 km de routes, ainsi que la réalisation de 300 mètres linéaires d’études techniques relatives aux ouvrages d’art.
Un levier de gouvernance et de pilotage des investissements publics
Au-delà du bilan chiffré, cette revue constitue un instrument majeur de gouvernance et de pilotage des investissements publics. Elle permettra au ministre de réaffirmer les orientations stratégiques du département, d’optimiser la mobilisation des équipes techniques et de renforcer les mécanismes de suivi-évaluation. Objectif : améliorer durablement les performances du secteur routier, levier essentiel de la compétitivité économique, de l’intégration territoriale et du développement du Cameroun.