Le chantier avance à grands pas. Le groupement d’entreprises SINOHYDRO / STECOL accélère la cadence sur la route Nationale N°12. Sur le terrain, l’objectif principal reste de préparer la pose des couches de chaussée enrobées, communément appelées couches « noires ».
Pour valider les procédures techniques, une étape clé a été franchie. Les équipes ont réalisé une planche d’essai dédiée à la mise en œuvre de la grave bitume. Cette phase expérimentale s’est déroulée entre le point kilométrique 5+200 et le point kilométrique 5+300. Par conséquent, cette démarche permet d’ajuster les formulations d’enrobés en vue d’optimiser le rendement futur des chantiers.
En outre, les indicateurs opérationnels affichent une nette progression. Au 9 novembre 2026, le taux global d’avancement des travaux frôle les 20 %. Cette dynamique fait suite à la visite d’évaluation du Ministre des Travaux Publics sur cet axe stratégique long de 68,70 kilomètres.
De surcroît, le gros œuvre des terrassements touche à sa fin. Les équipes affichent déjà 62 kilomètres réalisés sur un total de 68,7 kilomètres. Parallèlement, les opérations de recyclage de l’ancienne chaussée se poursuivent activement, avec plus de 20 kilomètres exécutés en demi-chaussée.
Sur le plan des infrastructures hydrauliques, la cadence est également soutenue. Sur les 84 dalots prévus initialement, 78 sont d’ores et déjà achevés. De plus, des chantiers similaires se déploient progressivement entre le PK 0 et le PK 61+525.
Toutefois, le groupement doit composer avec quelques ajustements administratifs. En effet, l’entreprise attend la validation officielle de ses nouveaux plannings d’exécution. Malgré cette attente, la mobilisation sur le terrain reste totale pour respecter les exigences du Maître d’ouvrage.
