Une traque sans relâche sur le terrain

L’opération s’est déroulée du 19 au 21 août 2026. Les agents du Ministère de l’Eau et de l’Énergie (MINEE) ont concentré leurs efforts sur les points de vente illicites. Leur objectif : démanteler les réseaux qui écoulent du gasoil hors des normes.

Les équipes ont inspecté plusieurs localités réputées pour leur activité pétrolière parallèle. À Douala, comme dans les zones rurales d’Édéa, la pression est montée d’un cran. Les contrôles se sont multipliés, jour et nuit.

 Un bilan concret : 2 440 litres de gasoil saisis

Le décompte final impressionne. Les brigadiers ont récupéré 2 440 litres de gasoil d’origine douteuse. Mais les saisies ne s’arrêtent pas là. Un important stock de matériel a également été confisqué : fûts, pompes, tuyaux et autres équipements servant au stockage et à la revente clandestine.

Tout ce butin a été acheminé vers les services compétents. La procédure judiciaire suit désormais son cours. Les contrevenants, eux, devront répondre de leurs actes devant la justice.

Pourquoi cette lutte est cruciale

Cette offensive ne tombe pas par hasard. Elle s’inscrit dans une stratégie globale du MINEE pour assainir le secteur pétrolier. Derrière chaque litre frauduleux, c’est la sécurité des consommateurs qui est en jeu. Ces carburants, souvent frelatés, endommagent les moteurs et polluent davantage.

Il y a aussi un enjeu financier majeur. Chaque vente illicite prive l’État de recettes fiscales précieuses. En traquant ces réseaux, la Brigade protège à la fois les citoyens et les caisses publiques.

Le ministre appelle à la mobilisation citoyenne

Le ministre de l’Eau et de l’Énergie ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Il réaffirme sa détermination à poursuivre la traque sur tout le territoire. Les opérations de contrôle vont s’intensifier dans les semaines à venir.

Par ailleurs, il lance un appel clair aux populations. Chaque citoyen peut devenir un allié de la lutte. Il suffit de signaler tout dépôt suspect ou point de vente inhabituel. La collaboration entre les services et la population est la clé pour assécher le marché noir.

#MINEE #LutteContreLaFraude #ProduitsPetroliers

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Un drame s’est produit ce dimanche 23 août 2026 sur la nationale N3. L’accident est survenu en matinée, sur le tronçon reliant Yaoundé à Douala.

Selon les informations recueillies par  les reporters de Primeur Hebdo, un minibus de 19 places a violemment percuté un camion. Le choc a eu lieu au niveau d’un virage, non loin de la ville d’Édéa. La collision serait due à une tentative de dépassement hasardeuse.

Un bilan humain lourd

Le choc a été d’une rare violence. Le bilan provisoire fait état d’une dizaine de victimes. Quatre personnes sur le carreau et de nombreux autres blessés.

Les secours se sont rapidement déployés sur les lieux.  Et plusieurs blessés reçoivent en ce moment des soins dans les formations sanitaires les plus proches. Cependant leur pronostic vital reste engagé pour plusieurs d’entre eux.

Édéa, ville industrielle du Littoral

Édéa est une ville stratégique du Cameroun. Chef-lieu du département de la Sanaga-Maritime, elle abrite d’importantes infrastructures industrielles. La cité se trouve dans la région du Littoral, à quelques encablures du fleuve Sanaga.

Chaque jour, des centaines de véhicules empruntent cet axe majeur. La route nationale N3 est l’une des artères les plus fréquentées du pays.

Les causes encore à déterminer

La tentative de dépassement serait à l’origine de la collision. Les enquêteurs se rendront sur place dans les prochaines heures. Ils devront établir avec précision les circonstances exactes du drame.

Mais pour l’heure, le doigt accusateur pointe l’état des routes et le comportement des conducteurs. Les accidents mortels se multiplient sur les grands axes camerounais.

Une mobilisation des autorités locales

Les services de la gendarmerie ont sécurisé le périmètre. Le trafic a été perturbé durant plusieurs heures. Des déviations ont été mises en place pour fluidifier la circulation.

Le préfet du département s’est rendu sur les lieux. Il a exprimé sa compassion aux familles des victimes. Une cellule psychologique a été activée pour accompagner les proches.

Le rappel des consignes de sécurité

Cet accident rappelle l’importance des règles de conduite. Les dépassements dangereux sont la première cause de collisions frontales. La prudence reste de mise sur les routes nationales.

Les autorités appellent à la vigilance. Chaque conducteur doit adapter sa vitesse aux conditions de la route. Le respect des distances de sécurité peut sauver des vies.

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Cette annulation intervient dans un cadre réglementaire précis. Elle permet de prendre en compte des ajustements techniques avant de relancer la procédure de passation de marché. Une fois actualisé, un nouvel appel d’offres sera lancé.

L’Appel d’Offres National Restreint n°085/AONR/MINTP/CIPM-TCRI/2025 du 8 octobre 2025 est donc caduc.

Il portait sur le contrôle technique et la surveillance des travaux de construction d’un bac et de ses voies d’accès sur la rive gauche du fleuve Sanaga, dans la commune de Mouanko, département de la Sanaga-Maritime.

Le Ministre des Travaux Publics, Maître d’Ouvrage, a pris cette décision conformément aux dispositions du Code des Marchés Publics. Une lettre du MINMAP datée du 15 mai 2026 a également motivé cette annulation.

Ce projet revêt une importance capitale pour les populations locales.

Il vise à faciliter la traversée du fleuve Sanaga et à améliorer la mobilité dans cette partie du département de la Sanaga-Maritime.

Le contrôle et la surveillance des travaux restent essentiels pour la bonne réalisation de l’ouvrage. La nouvelle contractualisation programmée devra garantir la qualité et la sécurité de l’infrastructure.

Le financement est déjà prévu.

Il provient du budget du MINTP, ligne Fonds Routier, exercices 2025 et 2026.

Les entreprises et le grand public sont invités à suivre les prochaines publications officielles. Le nouvel appel d’offres sera lancé dès que les ajustements techniques auront été finalisés.

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Des détracteurs sans parcours

L’ancien attaquant dresse un portrait sans concession de ses adversaires. Il évoque des hommes « sans parcours, sans bilan et parfois sans véritable CV ». Des personnes dont « la fortune reste intraçable ». Selon lui, ces critiques veulent faire croire que la réussite serait devenue un crime au Cameroun. Leur but ? « Préserver leurs petites places et leurs petits intérêts ».

Un refus catégorique de débattre

Répondant à « un certain intellectuel » qui l’a récemment interpellé, Eto’o est catégorique. « Cela n’arrivera pas », tranche-t-il. Sa justification est claire : ils ne sont pas au « même niveau de responsabilité ni dans le même registre ». Sa priorité est ailleurs : « construire, servir et transmettre ».

Le Cameroun avant tout

Le patron du football camerounais martèle que « l’histoire s’écrit par les actes et les résultats ». Il refuse de laisser « un groupuscule » imposer un récit mensonger. Son message est celui d’un battant : il est possible de partir de presque rien, de tomber, de se relever et de réussir.

Un hommage aux Lionnes et à Paul Biya

Cette déclaration coïncide avec un moment de fête nationale. Les Lionnes indomptables ont remporté leur première Coupe d’Afrique des nations féminine, dimanche 16 août à Rabat. Elles ont surclassé le Malawi (3-0). Un sacre historique pour le Cameroun.

Eto’o dédie une « pensée particulière » au président Paul Biya. Il conclut par un slogan républicain : « Le Cameroun d’abord. Le Cameroun toujours ». Une allégeance qui résonne comme un repositionnement politique.

Un message à trois publics

Cette sortie est plus qu’une réponse. Elle s’adresse à trois publics distincts : les détracteurs, pour les disqualifier ; sa base, pour la galvaniser autour du thème du « rêve » ; et le pouvoir, pour réaffirmer sa loyauté. À huit mois de la réélection, le message est clair. La bataille ne fait que commencer.

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Il était à la tête du géant de l’aluminium depuis plusieurs années. Sa disparition plonge le monde économique camerounais dans la consternation. Cet homme d’exception a marqué de son empreinte le secteur industriel national.

Un parcours dédié à l’industrie camerounaise

Alain Malong incarnait la réussite industrielle au Cameroun. À la tête d’Alucam, il a relevé de nombreux défis. Sous sa gouvernance, l’entreprise a maintenu son rang de leader en Afrique centrale.

Sa vision stratégique a permis de moderniser les outils de production. Il a su insuffler une dynamique nouvelle au sein de l’usine d’Édéa. Ses équipes retiendront un manager exigeant mais humain.

Une perte immense pour le secteur privé

La disparition d’Alain Malong est un coup dur. Alucam perd son pilier. Le secteur industriel camerounais perd l’un de ses meilleurs ambassadeurs.

Ses collaborateurs saluent un chef d’entreprise passionné. Son engagement pour l’excellence restera gravé dans les mémoires. L’usine d’Édéa, fleuron de l’économie nationale, porte aujourd’hui le deuil.

Les réactions affluent depuis l’annonce

De nombreuses voix se sont élevées pour lui rendre hommage. Le patronat camerounais pleure l’un des siens. Les partenaires internationaux d’Alucam saluent sa mémoire.

Tous s’accordent à dire que le Cameroun perd un bâtisseur. Son héritage industriel demeure. Son exemple inspirera les générations futures.

Un dernier hommage à un grand bâtisseur

En cette douloureuse circonstance, nos pensées se tournent vers sa famille. Ses proches et l’ensemble du personnel d’Alucam vivent une épreuve difficile. Leur douleur est immense.

Alain Malong repose désormais en paix. Le Cameroun se souviendra de son dévouement. L’industrie nationale lui doit beaucoup.

Paix à son âme.

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Des actions concrètes déjà menées

Conformément aux instructions du Ministre des Travaux Publics, les agents ont d’ores et déjà achevé le nettoyage complet des talus, des accotements, des trottoirs et des regards sur ce tronçon stratégique. Cette première phase, bouclée dans les délais, a permis de dégager les abords de la route et de rétablir des conditions de circulation plus sûres.

Des travaux en cours pour stabiliser les zones fragilisées

Les interventions se poursuivent activement avec plusieurs opérations complémentaires :

· Purge et curage des caniveaux : les équipes s’attellent à l’évacuation des dépôts et des débris obstruant les dispositifs d’écoulement.
· Traitement des zones défectueuses : les portions de chaussée endommagées sont identifiées et réparées.
· Fabrication et pose de dalettes : destinées aux regards, ces éléments permettent de renforcer la durabilité des infrastructures.
· Enrochement des zones d’affouillement : cette technique vise à consolider les berges et à prévenir les affaissements.
· Évacuation des matériaux issus du curage : une logistique rigoureuse est déployée pour maintenir la propreté du site.

Une approche en régie pour une maîtrise optimale

Tous ces travaux sont exécutés en régie, ce qui garantit une réactivité accrue et une gestion rigoureuse des moyens humains et matériels. À long terme, l’objectif est double : faciliter l’écoulement des eaux pluviales pour éviter les inondations, et stabiliser les ouvrages fragilisés par les intempéries et l’érosion.

Des interventions appelées à se poursuivre

Les équipes du MINTP ne comptent pas s’arrêter à cette seule section. D’autres ouvrages hydrauliques identifiés comme sensibles dans la Sanaga-Maritime bénéficieront prochainement de travaux similaires. Cette campagne de réhabilitation s’inscrit dans une stratégie globale de préservation du patrimoine routier national, face aux aléas climatiques et à l’usure naturelle des infrastructures.

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Une méthodologie concertée avant le début des travaux

Avant le lancement des opérations sur le terrain, une phase de concertation a réuni les équipes du projet afin de définir la méthodologie d’intervention. Cette étape a également permis de sensibiliser et de mobiliser les riverains, ainsi que de rassembler le matériel et les matériaux nécessaires à la bonne exécution des travaux.

Dispositif opérationnel depuis le 29 juillet 2026

Le dispositif a été mis en place le 29 juillet 2026, avec l’implantation des panneaux d’information et de la signalisation adéquate. Les équipes s’attellent actuellement au curage des caniveaux, au nettoyage des emprises et à l’évacuation des matériaux issus des opérations de curage.

Des avancées malgré les intempéries et l’incivisme

Malgré de fortes précipitations dans la zone et certains actes d’incivisme observés chez les usagers, les interventions se poursuivent conformément au planning établi. L’objectif reste de prévenir tout risque d’inondation et de préserver la pérennité des infrastructures hydrauliques de la Sanaga-Maritime.

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D’après l’une de ses pages de communication, des gendarmes circulant dans un véhicule banalisé l’auraient suivi avant de procéder à son arrestation. Ses soutiens dénoncent un « enlèvement » et des « violences » lors de son interpellation, avant son transfert vers Yaoundé.

Cette interpellation fait suite à une convocation officielle émise le 23 avril 2026 par le lieutenant-colonel Dieudonné Bialo, chef du Service central des recherches judiciaires (SCRJ) de la gendarmerie nationale. L’intéressé était alors sommé de se présenter le 28 avril au Secrétariat d’État à la Défense (SED) à Yaoundé pour répondre de faits présumés de cybercriminalité, de diffamation et d’autres infractions.

Deux plaintes de la gendarmerie

À Yaoundé, deux plaintes déposées par la légion de gendarmerie du Centre l’attendent, pour harcèlement et cybercriminalité. L’enquête, ouverte dans le cadre d’une procédure de flagrance, vise des publications en ligne et des déclarations publiques de Baongla.

Un refus de convocation et une exigence de test ADN

En avril dernier, Baongla avait déjà été convoqué par le colonel Dieudonné Bialo. Il avait alors refusé de déférer à cette convocation, arguant d’un « déplacement professionnel ». Ses avocats avaient dans la foulée exigé, comme condition préalable à toute procédure, la réalisation de tests ADN impliquant Paul Biya, Franck Emmanuel Biya et Georges Gilbert Baongla.

L’homme de 62 ans, ancien patron de presse, conteste depuis plus de vingt ans la filiation officielle de Franck Emmanuel Biya, qu’il qualifie de « fils adoptif », tout en revendiquant être l’un des trois enfants légitimes du président camerounais. Il a récemment réitéré ses accusations sur les plateaux télévisés, affirmant notamment être en droit de prétendre au poste de vice-président de la République, une fonction récemment instituée au Cameroun.

La présidence camerounaise n’a pas officiellement commenté l’interpellation, des sources proches de la famille présidentielle ayant qualifié Baongla de « comique » et affirmé que son cas était traité avec distance. Une interdiction de sortie du territoire avait déjà été prise à son encontre.

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L’image est saisissante : une jeune femme, gantée de latex, une seringue à la main, opère dans un salon de coiffure transformé en salle d’intervention. La scène, extraite d’une vidéo largement partagée sur les réseaux sociaux camerounais, met en scène « Croqueuse de Diamants », une influenceuse locale . Son activité ? Proposer des injections de body filler pour grossir les fesses, augmenter les hanches, affiner la taille, remodeler le nez ou rajeunir le visage . Son argument ? Un « corps de rêve » accessible sans passer par le bloc opératoire.

Une pratique interdite en dehors du cadre médical

Selon les spécialistes de la santé, la promotion et la réalisation du body filler sont formellement interdites au Cameroun en dehors d’un cadre médical strict et qualifié . Aucune autorisation n’a été délivrée par les autorités sanitaires pour ce type d’actes réalisés par des non-médecins .

Pourtant, l’influenceuse affirme avoir suivi une « formation éclair » au Nigeria et brandit une attestation « Basic Spa » qu’elle présente comme une qualification . Elle annonce même accueillir des clientes pour des chirurgies esthétiques, entourée d’« experts » dont l’identité reste floue .

« Une alerte de santé publique »

Le Dr Albert Ze, PhD, a adressé une lettre au ministre de la Santé publique pour dénoncer ces pratiques . « Face à la dangerosité avérée de cette pratique de modification corporelle et aux risques sanitaires qu’elle implique, j’aimerais savoir, Monsieur le Ministre, si cette structure dispose d’une autorisation officielle délivrée par vos services pour exercer une telle activité », écrit-il .

Pour le médecin, il ne s’agit pas d’un simple soin esthétique mais d’un acte susceptible d’entraîner des complications graves . Il affirme même être la cible de menaces, d’insultes et de tentatives d’intimidation depuis sa prise de position, mais réaffirme sa détermination : « La santé publique ne doit jamais être sacrifiée au profit des tendances des réseaux sociaux ou de la recherche du buzz » .

Infections, nécroses et séquelles irréversibles

Les risques encourus sont nombreux et potentiellement graves. Les professionnels de santé mettent en garde contre les infections, les réactions allergiques sévères, les nécroses des tissus, les embolies, les déformations permanentes et, dans les cas les plus graves, le décès . Ces complications sont particulièrement élevées lorsque les injections sont réalisées par des personnes non qualifiées ou dans des structures ne répondant pas aux normes médicales .

« Croqueuse de Diamants, l’arbre qui cache la forêt »

Pour de nombreux observateurs, ce cas révèle un problème plus profond. « Croqueuse de Diamants est sous les projecteurs parce qu’elle est connue, mais combien d’autres, beaucoup moins visibles, proposent déjà ce type de services dans l’ombre ? », s’interrogent-ils .

Le constat est alarmant : absence de réglementation claire, attestations de formations non vérifiées, patients incapables de distinguer un professionnel d’un intermédiaire, complications et responsabilités floues en cas de drame . À ce jour, le ministère de la Santé publique n’a pas encore réagi publiquement à cette interpellation .

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Plus explicitement, cette visite de travail a deux principaux objectifs à savoir : apprécier d’une part, les travaux de construction de l’axe routier Douala-Bonépoupa-Yabassi, qui enregistrent un taux d’avancement de 72% pour la section Douala-Bonépoupa et 50% pour la section Bonépoupa-Yabassi, et d’autre part évaluer les travaux d’installation du tablier en sections modulaires métalliques réalisés par la société Acrow corporation USA, sur la rivière Bella, sur l’axe routier Elogbatindi-Memel-Bipindi dans le département de l’Océan.

En effet, long de 36,45 m de linéaire, le pont installé sur la rivière Bella est un ouvrage en acier dont les travaux d’aménagement des appuis et d’installation du tablier sont menés par la société MAPO Sarl.

Sur un plan purement technique, l’accès à l’ouvrage est en cours de construction en 02 voies de 3,5 km de large chacune et 02 accotement de 1,5 m chacun. La longueur des raccordements est de 245,83 m côté Elogbatindi et 244,14 km côté Bipindi.

Notons qu’au-delà de la visite des travaux sus évoqués, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, Ministre des Travaux publics va également procéder à l’inspection du Second pont sur le Wouri. Ici, il sera question d’apprécier sa fonctionnalité. Aussi, monsieur le Ministre de Travaux Publics va visiter les locaux abritant les services des structures régionale et départementale du Wouri de son département ministériel.

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