Un été sous le signe de la croissance

Etihad Airways s’apprête à vivre sa plus grande saison estivale avec plus de 300 vols quotidiens et une capacité en hausse de 10 % par rapport à l’été 2025. Cette envolée s’appuie sur une flotte enrichie de 23 appareils supplémentaires et un taux de remplissage qui frôle les 90 %.

En à peine quatre jours – du 11 au 14 juin – la compagnie a inauguré quatre nouvelles liaisons : Cracovie (Pologne), Palma de Majorque (Espagne), Damas (Syrie) et Zanzibar (Tanzanie). Simultanément, Etihad rétablit cinq destinations saisonnières : Mykonos et Santorin (Grèce), Malaga (Espagne), Nice (France) et El Alamein (Égypte).

« Aujourd’hui, Etihad transporte plus de passagers vers plus de destinations que jamais », a déclaré Antonoaldo Neves, PDG de la compagnie.

Cap sur l’Afrique : six nouvelles routes

Mais la vraie nouveauté est ailleurs. Etihad Airways accélère sa conquête du continent africain avec six nouvelles destinations annoncées dès avril :

• · Accra (Ghana) – 4 vols hebdomadaires à partir du 17 mars 2027
  · Asmara (Érythrée) – 4 vols hebdomadaires à partir du 7 novembre 2026
  · Kinshasa (RD Congo) – 3 vols hebdomadaires à partir du 18 mars 2027
  · Lagos (Nigeria) – service quotidien à partir du 18 mars 2027
  · Harare (Zimbabwe) et Lubumbashi (RD Congo) – 3 vols hebdomadaires à partir du 24 mars 2027

Ces nouvelles lignes visent à positionner Abou Dhabi comme une porte d’entrée stratégique entre l’Afrique, l’Asie et l’Inde. Un positionnement qui répond à une demande croissante, portée par les échanges commerciaux et les investissements entre les Émirats arabes unis et le continent africain.

« L’Afrique est une étape naturelle et incontournable dans l’expansion du réseau d’Etihad. Ce sont des marchés porteurs d’une forte demande, tirée par le commerce, l’investissement et la croissance démographique », souligne Antonoaldo Neves.

Des partenariats pour mailler le continent

Pour renforcer son ancrage, Etihad multiplie les accords. La compagnie a récemment signé un accord d’interligne avec Air Peace, ouvrant l’accès à 20 destinations au Nigeria, en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale. Un autre partenariat avec Fastjet Zimbabwe permettra aux voyageurs de rejoindre Bulawayo, les chutes Victoria et Johannesburg en un seul billet.

Ces initiatives s’inscrivent dans une stratégie plus large, qui inclut une coentreprise avec Ethiopian Airlines et un renforcement des liaisons avec la Chine.

Abou Dhabi, hub mondial en devenir

Avec cette double offensive – estivale et africaine – Etihad Airways confirme son ambition de connecter les trois continents (Afrique, Asie et Europe) via sa plateforme d’Abou Dhabi. La compagnie mise aussi sur le fret, avec des capacités en soute sur toutes les nouvelles routes, pour répondre aux besoins des secteurs de la fabrication, de l’agriculture et de la pharmacie.

Pour les voyageurs, c’est une promesse de trajets plus simples et plus rapides entre des régions en plein essor économique. Et pour Abou Dhabi, l’occasion de s’affirmer un peu plus comme une plaque tournante du transport aérien mondial.

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