Ce mercredi 05 Janvier 2022, le maitre d’ouvrage, le ministère de l’Habitat et du Développement Urbain, a finalement décidé de la mise en service provisoire de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen en sa phase I. « Ce n’est pas une inauguration, ce n’est pas une ouverture tel qu’on peut l’imaginer parce que c’est l’œuvre d’un grand homme. Le moment de l’inauguration viendra. C’est la mise en service provisoire, au profit de la CAN, pour accueillir nos hôtes de la CAN. Ça me permet d’ouvrir l’information aux populations pour leur dire que ce n’est qu’un début. Cette modernisation de Yaoundé va se poursuivre avec la section urbaine qui est lancée, avec l’achèvement de la phase I. La section urbaine est lancée et le tracé est connu », a déclaré le MINDHU.
En effet, il s’agit d’un linéaire long de 10,8 kilomètres, qui constitue la section rase campagne de ce projet. Il relie à terme l’Aéroport international de Yaoundé-Nsimalen au cœur de la capitale camerounaise, sur une distance de près de 24 kilomètres. La mise en service de cette section s’explique par le fait que Madame le ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, Célestine KETCHA Courtès a voulu donner un accès facile aux délégations qui séjournent depuis quelques jours au Cameroun en vue de la Can Total Energies Cameroun 2021.
Signalons que quelques jours avant la mise en service provisoire de cette section, Célestine KETCHA Courtès, Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, a procédé à une campagne de sensibilisation des populations des localités attenantes, notamment celles des villages Ahala dans le 3è arrondissement du Mfoundi et de Ngoulemekong dans l’arrondissement de Bikok, département de la Mefou et Akono, sur le mode de vie à adopter au contact de ce type d’infrastructure. « Cette autoroute ultra-moderne, qui est une voie rapide, qui n’est pas une route urbaine, est un Freeway comme disent les anglais, une voie sans encombres, une voie inaccessible », a-t-elle indiqué dans un communiqué portant sur les dangers auxquels sont exposés les riverains avec l’autoroute.
Signalons que la construction de la section rase campagne de cette autoroute, réalisée par l’entreprise chinoise China Communication Construction est évaluée à 100 milliards de FCFA, tandis que la section urbaine qui constitue la seconde phase, longue de 12 kilomètres, est évaluée à près de 300 milliards de FCFA.