Yaoundé, le 5 août 2026
– Le ministre des Travaux Publics a procédé ce jour à l’inauguration officielle du pont sur le fleuve Nyong, à Malombo. Long de 160 mètres, cet ouvrage d’art, construit sur les Très Hautes Instructions du Président de la République, marque un tournant décisif pour le désenclavement du département du Nyong-et-Kellé et le développement de toute la région.
Conçu pour répondre aux besoins actuels et futurs de mobilité, le pont se distingue par une infrastructure moderne et robuste. Il est composé de quatre travées de 40 mètres, supportant un tablier mixte acier-béton, et repose sur des culées et des piles en béton armé, elles-mêmes fondées sur des pieux profonds, une technique qui lui assure une stabilité à toute épreuve. L’ouvrage offre deux voies de circulation de 3,50 mètres chacune, ainsi que deux trottoirs dédiés aux piétons, et est complété par 960 mètres de voies d’accès entièrement aménagées et dotées d’un système complet d’assainissement.
Un levier économique et social pour les populations
Au-delà de ses caractéristiques techniques impressionnantes, le pont de Malombo incarne une promesse de transformation pour le quotidien des habitants. Il met un terme définitif aux traversées périlleuses en pirogue, qui étaient jusqu’alors le seul moyen de franchir le fleuve. En renforçant la liaison entre les départements du Nyong-et-Kellé, de la Mefou et Akono et de l’Océan, il fluidifie les échanges et ouvre de nouvelles perspectives.
L’impact sur l’économie locale est palpable. L’ouvrage facilite l’évacuation des productions agricoles vers les centres de consommation, réduisant les pertes et les coûts de transport. Il améliore également l’accès aux services sociaux de base, tels que la santé et l’éducation, tout en stimulant l’activité économique et les échanges commerciaux dans la région.
Un projet 100 % financé par l’État et créateur d’emplois
Entièrement financé par le Budget d’Investissement Public du ministère des Travaux Publics, le projet a nécessité un investissement de plus de 9 milliards de FCFA, incluant les travaux et le contrôle. Sa réalisation a été confiée à l’entreprise China First Highway Engineering Company (CFHEC), sous la supervision du groupement INTEGC/General Engineering.
Au-delà de l’infrastructure, ce chantier a été un vecteur d’emplois pour les populations locales. Près de 85 emplois directs ont été créés, dont une cinquantaine au profit des riverains, contribuant ainsi à l’amélioration des conditions de vie des communautés environnantes.
Avec ce pont, le Chef de l’État offre au Nyong-et-Kellé une porte ouverte sur l’avenir, concrétisant sa vision d’un Cameroun uni et connecté, où le développement profite à toutes les régions.




