Ce mercredi 24 novembre 2021 dans la mi-journée, l’Ambassadeur de France au Cameroun, Christophe GUILHOU a été reçu au Cabinet du Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI.
Durant les échanges, les deux personnalités ont abordé entre autre les préoccupations liées à la coopération bilatérale entre leurs deux pays, l’apport des entreprises françaises dans le secteur des infrastructures routières et surtout comment prolonger le développement du Cameroun qui est en pleine construction. Aussi, le Ministre des Travaux Publics a tenu à présenter à son hôte l’ensemble des projets en cours et exécutés par des entreprises françaises implantées au Cameroun et a mis en avant des projets à venir, qui pourraient intéresser ces entreprises françaises et bien d’autres pour les années à venir. Interrogé sur ce sujet par la presse camerounaise, Christophe GUILHOU a laissé entendre qu’il revient aux entreprises françaises de négocier avec les autorités camerounaises compétentes.
Signalons qu’en ce moment au Cameroun, l’on note la présence des entreprises telles que Sogea-Satom et Razel. La première entreprise citée est mobilisée sur deux importants chantiers routiers l’un sur les lot 5 et 6 de la Nationale N°15, Lena -Sengbé-Tibati-Ngatt d’un linéaire de 167,29 km et l’autre sur la Nationale N°22 Olama-Bingambo de la route Olama-Kribi longue de 105 km et d’un coût global de 88 015 633 365 FCFA. La deuxième pour ne pas dire Razel a livré tout récemment le lot 1 de la nationale N°15 Batchenga-Ntui avec la construction du pont bipoutre à sept travées continue d’une longueur de 400ml sur le fleuve Sanaga. Actuellement, elle est mobilisée entre le Yagoua et Bongor au Tchad pour la construction d’un pont frontalier.
La coopération entre la France et la Cameroun dans le secteur des infrastructures routières semble être au beau fixe.