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	<title>NOUN Archives - Primeur Hebdo</title>
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	<description>Quotidien Panafricain d&#039;Investigations, d&#039;Enquêtes, d&#039;Analyses et d&#039;Informations Générales</description>
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	<title>NOUN Archives - Primeur Hebdo</title>
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		<title>Entretien de la route Foumbot-Foumban : le MINTP presse l’entreprise d’accélérer.</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 01:30:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a inspecté le chantier de la route Foumbot-Foumban le 31 août 2026. Cette visite s’inscrit dans le cadre de sa tournée de&#8230; </p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a inspecté le chantier de <a href="https://primeurhebdo.com/visite-du-ministre-des-travaux-publics-dans-ladamaoua-et-louest-reception-du-pont-de-banyo-et-evaluation-des-chantiers/">la route Foumbot-Foumban</a> le 31 août 2026. Cette visite s’inscrit dans le cadre de sa tournée de travail dans les régions de l’Adamaoua et de l’Ouest. Il a personnellement constaté l’état d’avancement des travaux d’entretien confortatif sur cet axe stratégique de la Nationale N6.</p>
<h2>Un chantier de 42 km qui prend forme</h2>
<p>Longue de 42 kilomètres, la section Foumbot-Foumban fait l’objet d’une réhabilitation complète. L’entreprise Edge, adjudicataire du marché, est pleinement mobilisée sur le terrain. La mise en œuvre du béton bitumineux progresse désormais sur plusieurs tronçons.</p>
<p>Le projet bénéficie d’une enveloppe de 6,8 milliards de FCFA, financée par le budget d’investissement public du MINTP. À ce jour, plus de la moitié des prestations prévues sont déjà réalisées. Cette avancée significative améliore déjà la fluidité du trafic entre Foumbot et Foumban.</p>
<h2>Des instructions claires du Maître d’ouvrage</h2>
<p>Le Ministre a effectué des arrêts précis aux points kilométriques 0 et 25. Il a salué la mobilisation des équipes d’Edge et du groupement Kouma Sarl/Infra Sol. Toutefois, il a insisté sur la nécessité de renforcer la cadence des travaux.</p>
<p>Emmanuel Nganou Djoumessi a donné des directives fermes. Il a demandé la multiplication des ateliers de mise en œuvre des couches de chaussée. Il a également souligné l’importance cruciale des travaux d’assainissement.</p>
<p>« <em>Un drainage efficace est essentiel pour garantir la durabilité de la route</em> », a-t-il rappelé. L’entreprise doit exécuter rigoureusement les fossés et les systèmes d’évacuation des eaux.</p>
<h2>Des défis à surmonter</h2>
<p>L’entreprise Edge a évoqué certaines contraintes rencontrées sur le chantier. Malgré ces difficultés, elle a rassuré le Maître d’ouvrage. Elle s’est engagée à respecter les délais contractuels.</p>
<p>La pose du béton bitumineux se concentre actuellement entre les points kilométriques 00 et 19+050. Les équipes travaillent sur plusieurs sections simultanément pour gagner du temps.</p>
<h2>Un engagement pour la mobilité régionale</h2>
<p>Cette visite ministérielle témoigne de l’importance stratégique de cet axe routier. La Nationale N6 relie plusieurs régions du pays. Sa modernisation facilitera les échanges commerciaux et le déplacement des populations.</p>
<p>Le MINTP suit de près l’évolution de ce chantier prioritaire. La pression reste maintenue sur l’entreprise pour une achèvement rapide des travaux. La route Foumbot-Foumban devrait offrir prochainement des conditions de circulation optimales aux usagers.</p>

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		<title>Foumban : Pourquoi Tomaïno Ndam Njoya veut détruire la nouvelle porte d’entrée.</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Feb 2021 22:09:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Selon l’information du jour, c’est parce que l’infrastructure nouvellement réhabilitée et inaugurée n’obéit pas au plan d’urbanisation de la ville de Foumban dans le département du Noun, région de l’Ouest&#8230; </p>
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<p class="wp-block-paragraph">Selon l’information du jour, c’est parce que l’infrastructure nouvellement réhabilitée et inaugurée n’obéit pas au plan d’urbanisation de la ville de Foumban dans le département du Noun, région de l’Ouest que madame le Maire Tomaïno Ndam Njoya projette de la détruire.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En effet, c’est par une correspondance adressée à Ibrahim Mbombo Njoya, Sultan roi des Bamoun que madame le Maire Tomaïno Ndam Njoya a clairement précisé ses intentions et l’invite à prendre des dispositions pour libérer l’espace occupé. «&nbsp;<em>Veuillez ne pas manquer de récupérer toutes les espèces de tableaux, sièges, figurines etc. que nous pensons que ce sont autant d’éléments de votre prestige qui vous accompagnent à l’instar de votre Cour : Ils se trouveront mieux dans un musée ou espace privé. En effet, pour les places publiques, les populations doivent d’une manière ou d’une autre, être impliquées dans les processus aboutissant à leur aménagement. La ville par exemple, à travers des TDR précis, selon l’emplacement et la symbolique recherchés, lance un concours de présentation du projet le meilleur et, celui qui va l’emporter sera en quelque sorte le résultat d’une appropriation collective. Aucune figurine donc, ni décoration d’inspiration inconnue n’ont leur raison d’être, sur les murs de notre Porte d’Entrée commune</em>&nbsp;<em>»&nbsp;</em>peut-on lire<em>.</em></p>



<p class="wp-block-paragraph">Signalons qu’en cas de non-respect de ses consignes, l’exécutif communal avise que «&nbsp;<em>des dispositions seront prises par la commune pour les y enlever</em>&nbsp;»</p>
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