Ce 30 septembre 2026, les équipes d’Arab Contractors restent à l’œuvre. Elles traitent les points critiques sur la section urbaine. Objectif : rétablir la circulation entre l’échangeur Nkolbisson et Leboudi.

Rétablissement de la circulation sur la section Echangeur Nkolbisson de l’Echangeur Zamengoue : l’entreprise poursuit son intervention.

D’abord, l’entreprise a été mobilisée le 28 septembre 2026. Depuis, elle évacue les eaux. Ensuite, elle conforte la chaussée. Ces travaux d’appoint visent la durabilité. Mais les opérations restent concentrées sur une partie du linéaire.

Pourtant, le Maître d’ouvrage s’inquiète. Il doute de la capacité de l’entreprise à se déployer partout. Arab Contractors fait face à des difficultés internes. Sa trésorerie reste sous tension. Ce contexte peut ralentir le chantier.

Toutefois, les paiements ont suivi. Le Maître d’ouvrage indique avoir réglé presque toutes les factures. Des retards ont eu lieu. Mais les paiements sont intervenus. Un paradoxe qui alimente les questions.

En parallèle, la circulation reste la priorité. Les usagers attendent une route praticable. Les équipes sécurisent les points noirs. Chaque jour compte. La durabilité dépendra du suivi.

En définitive, Arab Contractors poursuit son intervention. Mais l’enquête révèle un équilibre fragile. Entre terrain et finances, le chantier avance sous surveillance.

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