Un adage dit : « parole d’honneur aux hommes d’honneur ». Littéralement, cet adage sied bien à Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, Ministre des Travaux publics, qui a tenu parole en livrant et en réceptionnant sur le plan technique les travaux d’aménagement du tronçon Grand-Zambi-Kribi qui fait également partie de l’axe Yaoundé-Olama-Kribi. Tel qu’il avait promis aux populations de la région du sud. « Les travaux d’aménagement du tronçon Grand-Zambi-Kribi qui fait également partie de l‘axe Yaoundé-Olama-Kribi tronçon de route seront livrés et réceptionnés en décembre 2021 » avait confié le MINTP.
Ce vendredi 10 décembre 2021, après une inspection minutieuse de tout l’itinéraire, entre Kribi et Grand Zambi, dans la région du Sud, département de l’Océan ; les 53 km de route nouvellement construites ont été réceptionnés techniquement. En effet, cet axe routier fait partie de la route Yaoundé-Olama-Kribi assure non seulement la liaison entre la région du Centre et celle du Sud, via Olama. Mais aussi, va améliorer la compétitivité des produits sur les marchés nationaux et étrangers, en réduisant les coûts généraux de transport pour les trafics du Sud Cameroun et des pays voisins, le désenclavement des zones de production et l’amélioration du niveau de vie des populations de cette localité.
Avant de déclarer cette route réceptionnée, une inspection rigoureuse, en présence de l’entreprise, de la mission de contrôle, du ministère en charge des marchés publics, du représentant du bailleur de fonds, sous la conduite du Maître d’ouvrage représenté par le Directeur général des Travaux d’Infrastructures, Benoît Parfait Mbole Mbole. De l’examen physique de toutes les sections et ouvrages de la route, il ressort que toutes les clauses et prescriptions techniques ont été respectées par l’entreprise de construction, CGCOC.
L’axe Yaoundé-Olama-Kribi comprend les routes Yaoundé-Olema ; Olama-Bingambo; Bingambo – Grand Zambi et Grand-zambi- Kribi. Des quatre sections, seule Bingambo – Grand Zambi n’est pas encore bitumée. Une actualisation des études de construction de cette section est en cours et va s’acheminer sur le publication d’un appel d’offres, pour le recrutement de l’entreprise qui va réaliser les travaux.
Signalons que la construction de la route Grand-Zambi-Kribi a été financée par la Banque Africaine de Développement (BAD) et l’État du Cameroun, à hauteur de 36 233 276 410 F TTC, afin d’augmenter le nombre de routes revêtues dans le pays et assurer la desserte du port de Kribi entre autres. Plus explicitement, l’axe routier compte 116 dalots ; 7 ponts hydrauliques et ouvrages d’assainissement ; des équipements de signalisation et de sécurité ; une gare de péage ; une station de pesage et une station de comptage automatique (SIREDO).
En somme, la route Grand Zambi – Kribi comprend les caractéristiques suivantes : vitesse de référence : 80 km/h ; Catégorie de trafic : T2 ; Coupe transversale typique constituée d’une chaussée à 2×1 voies, chacune de 3,5 mètres de large, avec des accotements de 1,5 mètre en milieu rural et de 2 mètres en agglomération. La structure de la chaussée est composée comme suit : GC 0 / couche de fondation 31,5 (15 cm de gravier concassé) ; couche de fondation GB (12 cm de gravier bitumineux) ; Couche de roulement BB (5 cm de béton bitumineux). Les travaux ont été réalisés par CGCOC GROUP, sous le contrôle du groupement SAFEGE AFRIQUE CENTRALE / SAFEGE / AGEIM-IC.