Dans une récente publication, nous parlions de la revue des chantiers routiers en cours d’exécution tenue à l’immeuble Émergence présidée par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI et à laquelle prenaient par tous les hauts cadres du MINTP et les chefs d’entreprises chargées de l’exécution des travaux.
Durant la deuxième journée du 05 novembre 2021, plusieurs chantiers ont été passés au peigne fin afin de lever les contraintes et impulser une nouvelle dynamique. Parmi les chantiers visités quelques-uns ont suscité notre attention ; dont voici la teneur.
Construction de la route Nding-Mgbaba affiche 70% des travaux exécutés.
Localisé dans la région du Centre, département de la Haute Sanaga, le projet de construction de la route Nding-Mgbaba (40,461 km) lié à l’aménagement de la voirie de Minta (1,5 km) et bretelle Mbgaba-Mbet (9 km), est entièrement financé par le budget d’investissement public pour un montant de 28 882 580 362 FCFA. Le chronogramme d’achèvement prévoit une fin des travaux en juin 2022. Les principales contraintes à la mise en œuvre du projet sont relatives au non-paiement des décomptes, aux problèmes de libération des emprises, à la faible budgétisation du projet, à la pluviométrie qui perturbe les travaux et aux difficultés d’approvisionnement en bitume.
Route Mengong-Sangmelima, la route sera livrée23 décembre 2021.
Depuis le démarrage, les travaux de construction de la route Mengong-Sangmelima ont connu plusieurs difficultés à savoir : la résiliation du premier contrat, non libération des emprises, déplacement des réseaux, payement ardu des décomptes après leur reprise. Malgré ces difficultés, l’entreprise Arab Contractor’s Cameroon va livrer cette route d’un linéaire de 74 km le 23 décembre 2021. À ce jour, l’exécution des travaux affiche un niveau de réalisation de 92,36% soit 66,5 km déjà bitumés sur les 74 km à réaliser.
L’entreprise a évoqué la nécessité de bénéficier d’un payement avant la fin de l’année, pour lui permettre d’achever les travaux. Les services financiers du MINTP ont rassuré l’entreprise du payement en cours de plusieurs décomptes au niveau de la paierie spécialisée. Sur le site, tous les ouvrages sont achevés et les travaux de signalisation sont en cours.
S’agissant de la mise en œuvre du plan de gestion environnementale et sociale, certains sous-traitants ont été désignés mais n’a pas encore son contrat pour le démarrage des travaux y afférents.
En réalité, la route Mengong-Sangmelima (Nationale 17A) constitue une amorce à la résolution du problème de liaison Sangmelima-Ebolowa.
Olama-Bingambo (106,15 km) 96% d’avancement.
L’on note ici une avancée satisfaisante des travaux de construction de la route Olama-Kribi, lot 1 Olama-Bingambo.
Selon le chronogramme d’achèvement, la route sera livrée en fin décembre 2021. La signalisation en mars 2022, et les voiries des communes traversées par la construction de cette route d’ici avril 2022.
L’entreprise Sogea-Satom en charge des travaux a tenu à préciser ; par la voix de son Directeur général monsieur LATOUR Pierre Etienne qu’aucune contrainte majeure n’a été identifiée jusqu’ici dans l’exécution du projet.
Mbama-Messamena
Longue de 38 km, les travaux sont rendus à un taux d’exécution de 79,70% et comprennent en outre l’aménagement de la voirie de ville d’Abong-Mbang. Ces travaux sont réalisés par l’entreprise EDOK ETER Cameroun S.A, sous financement budget d’investissement public. Le béton bitumeux est déjà étalé jusqu’au point kilométrique 20+650.
Pour les contraintes soulevées lors de la revue de ce 05 novembre 2021, l’on note la présence du réseau d’eau qui plombe l’avancement des travaux, et aussi la signature des contrats avec l’entreprise pour l’avenant 4 et avec la maitrise d’œuvre pour le marché complémentaire devant permettre de facturer les prestations en étant conforme avec la réglementation. L’entreprise sollicite le paiement de décompte d’un montant de 4 405 112 110 francs CFA pour accélérer l’exécution des travaux.
À cet effet, ministre des travaux publics a prescrit la production d’un chronogramme d’achèvement rigoureux du bitumage de cette route. Pour lui, les travaux prioritaires doivent être focalisés sur la route Mbama-Messamena et elle doit s’achever absolument cette année.