En date du 03 novembre 2021 lors de la descente du ministre des Travaux publics sur le site de construction de l’autoroute Kribi-Lobalé, le taux d’avancement des travaux a été évalué à 96,31%. Et avant la livraison de cette infrastructure le 31 décembre 2021, quelques contraintes doivent être levées.
À cet effet, la réunion d’évaluation des différentes contraintes présidée par le ministre des travaux publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a permis de les passer en revue avant l’achèvement des travaux. Il s’agit de 3 préoccupations majeures.
D’entrée de jeu, il faut solutionnés les problèmes liés aux terrassements, dont les principales concernent la protection des talus de déblai et de remblai en cours. En réalité, l’achèvement des travaux de terrassement entre le point kilométrique 00 et le point kilométrique 05. Également les travaux d’assainissement suscitent quelques réserves, à l’instar des travaux de bétonnage des fossés triangulaires sur la Link road, le curage des fossés, caniveaux et des centres d’eau ensablés ; la levée de toutes les non-conformités émises sur les travaux d’assainissement et l’achèvement des travaux de bande d’arrêt d’eau. Pour ce qui est des bridges, du culvert et du drainage, des ouvrages doivent être curés, de même que des essais de chargement doivent être effectués au niveau des passerelles piéton 1 et 2. En outre, les travaux sur les gargouilles doivent être corrigés.
Ensuite, des réserves ont été évoquées au niveau des équipements d’exploitation qui nécessitent l’installation des canopes et des équipements électromécaniques qui du reste, sont déjà stockés. Sur le site devant abriter le dispositif de péage au point kilométrique 25, des auvents de péage et des passerelles piétonnes doivent être construites. Les travaux restant du bâtiment d’exploitation concernent la pose des portes, la réalisation des travaux de peinture, la pose des portes, la réalisation des travaux de peinture, la pose des gardes corps, la construction des fosses septiques et les locaux de traitement des eaux usées, la construction des réservoirs d’eau y compris celui de lutte contre l’incendie, la réalisation des travaux de voies et réseaux et la finition de la clôture à l’enceinte de la station de péage.
Pour finir, des préoccupations liées aux problèmes environnementaux posés par quelques riverains nécessitent des compensations. À cet effet, le ministre des Travaux publics a instruit l’exécution conforme du plan de gestion environnementale et sociale du projet. Des aspects hygiène-santé-sécurité-environnement et social, ont également été soulevés. Ils concernent la gestion des déchets liquides, les aménagements sous abri pluie, des aires stockages des produits hydrocarbonés et autres substances polluantes et l’aménagement des véhicules et engins.